全固态电池技术，全固有望迎来新突破和产业化拐点。态电

4月8日，池上车倒创闻中国科学院青岛能源所武建飞、开始高静、丨科袁勋、全固高源等在《ACS应用材料与接口》发表论文Enhancing Ionic Conductivity and 态电Electrochemical Stability of Li3PS4 via Zn, F Co-Doping for All-Solid-State Li–S Batteries，报告团队解决了硫化物全固态电池叠层工艺的池上车倒创闻行业痛点及瓶颈问题，打通了硫化物全固态电池的开始大型车载电池制作工艺的最后一道难关，在硫化物软包电池叠片技术上获得关键性突破。丨科

全固态电池被看作下一代电池技术，全固目前主要有聚合物、态电氧化物、池上车倒创闻硫化物等三种技术路线。开始

其中，丨科硫化物是三者中导电率最高的，拥有可媲美液态电解质的电导率，并且在能量密度、循环寿命以及快充上表现更好。但其成本高、热稳定性差、对水分敏感、与正极材料的兼容性问题以及制备工艺繁琐，一直是挑战。

此次中科院青岛能源研究所的突破，解决了制备工艺技术难题。制备的多层叠片软包电池循环300次容量几乎不衰减，虽然性能还在继续测试中，但已为硫化物固态电解质和全固态锂硫电池的设计提供了新思路。

此外，该研究团队已建成硫化物电解质批量制备中试线，能够实现公斤级稳定制备。并建立一条全固态软包电池实验室生产线，探索出硫化物全固态电池生产模式。目前正在进行20Ah硫化物全固态电池成型生产线落地准备工作，力争2026年率先实现硫化物全固态电池批量化生产。

产业端，固态电池正在从半固态走向固态。先是2023年底蔚来汽车与卫蓝新能源合作开发的150kWh半固态电池量产装车，2024年4月8日，智己汽车和清陶能源合作，搭载半固态电池的智己L6正式发布并打开预售。

4月12日，广汽埃安旗下品牌昊铂，迫不及待宣布全固态电

(责任编辑：探知)