《卫报》8月5日晚间报道，朝令夕改白宫证实，白宫施工人员正在对南草坪新建的新停一处直升机停机坪进行返工。该停机坪上方的机坪花岗岩饰物在搭建过程中被拆除。据悉，返工该停机坪建成后将用于总统运输机队新近加入的朝令夕改一架超大型“海军陆战队一号”直升机。

　　一名白宫官员表示，白宫对该圆形混凝土停机坪的新停调整是应要求进行的，并称“我们继续在该在建项目中作出改进，机坪以最佳匹配白宫的返工需求”。

　　《华盛顿邮报》周二报道称，朝令夕改唐纳德·特朗普对原停机坪的白宫外观以及草坪坡度不满。虽然直升机严格来说并不需要完全水平的新停起降面，但该报指出，机坪白宫草坪存在向下坡度，返工部分位置达20度，因此可能也需要进行改造，“以使停机坪能够与地平线保持水平”。

　　然而，最新报道显示，施工人员已拆除了停机坪上宏伟的花岗岩总统徽章——该徽章本应作为“海军陆战队一号”的新起降标识。此举意味着项目可能面临延期。

　　对此，两位匿名人士透露，特朗普已指示承包商对其计划中的白宫直升机停机坪进行返工，涉及数周的工作量。他对新停机坪的外观感到不满，又质疑白宫草坪的坡度“是否有必要改动”。

　　目前，特朗普使用的是白宫南侧的椭圆公园作为“海军陆战队一号”的起降点。

　　白宫发言人戴维斯·英格尔在一份声明中表示：“多年来，白宫一直急需在白宫场地内建一个合适的直升机停机坪，以使总统能够安全着陆，同时呵护漂亮的南草坪草地免受强大的‘海军陆战队一号’喷出的强烈废气的干扰。”

　　新型“海军陆战队一号”是西科斯基飞机公司制造的S-92直升机的军用改型，即VH-92A“爱国者”型。其排气口将热量向下引导。该机型作为新一代“海军陆战队一号”已研发超过十年，比之前的西科斯基SH-3“海王”直升机体积显著更大，动力也更强劲。2024年，美国时任总统乔·拜登曾乘坐它从芝加哥奥黑尔国际机场前往军人球场。

　　《华盛顿邮报》称，施工人员一直“昼夜不停地”赶工，特朗普期望该项目能在9月下旬中国领导人访美之前完工。不过中国官方尚未确认领导人访美消息，此前中国外交部发言人在回答相关问题时表示：“元首外交对中美关系拥有不可替代的战略引领作用。双方就年内元首的互动安排保持了沟通。”

　　此停机坪项目是特朗普一系列有争议的改造项目中的最新一项，其他项目包括在白宫东翼一侧建造宴会厅，以及为林肯纪念堂倒影池更换新的池底衬砌。

　　规划中的项目则包括一座英雄花园和一座凯旋门，门上配有一尊60英尺高的镀金青铜带翼自由女神像，两侧各有一只宏伟的镀金鹰。

　　英格尔在声明中宣称：“得益于特朗普总统，白宫从未像现在这样好看，在他的领导下，白宫只会变得更好。”

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