今日，什北北京正式启动双休日自行车携行地铁试点服务。京自竟

　　按官方规则，本次试点单车次收费30元，可上主要为满足骑行爱好者跨区域通勤、地铁单次出行需求。不过该政策参考国内多地成熟经验，什北结合北京地铁运营特点与客流规律推出，京自竟首批覆盖6号线、行车需元17号线、可上昌平线、地铁单次S1线共11座站点。不过

　　目前仅双休日全天开放携车进站，什北工作日及法定节假日暂不实施;允许携带轮径28英寸及以内两轮自行车，京自竟主流公路车、行车需元山地车、折叠车均符合规格要求。

　　进站流程有严格规范：乘客购票后，先到专属区域核验车轮尺寸，再由工作人员进行安全安检;核验通过后，需使用车站提供的专用防护罩整车包裹，包裹后车轮锁死禁止推行。防护罩需妥善保管，出站后归还至指定点位。

　　值得注意的是，进入地铁付费区后，自行车须全程包裹，禁止推行、骑行，乘客只能拎着或扛着通行，全程自行搬运。

　　政策落地后引发网友两极热议：拥护者认为大幅拓展骑行出行范围，呼吁全国推广;反驳者则担忧大件车辆进入密闭地铁空间，挤占通道、影响其他乘客通行。

　　此次试点是城市多元交通的一次全新尝试，后续实际使用率与出行体验，仍有待长期市场观察检验。

(责任编辑：聚焦)