前期，市场实反市场监管总局依据《中华人民共和国反垄断法》公开约谈货拉拉，监管要求其关停利用算法不合理压低货运价格、总局整改利用平台规则实施强制独家车贴等行为，督导全面进行自查整改，货拉合规依法合规经营，拉落垄断主动回应各方关切，市场实反自觉接纳社会监督。监管

　　市场监管总局加强对货拉拉反垄断合规整改的总局整改全过程督导，压实平台主体责任，督导督促其严格落实整改要求，货拉合规具体包括四方面内容：

　　一是拉落垄断关停利用算法不合理压低货运价格，严格控制多因素计价订单占比，市场实反公平合理运用调价算法，监管推动平均每单运价、总局整改每公里运价合理回升，并常态化公示计价规则和运价涨降理由；

　　二是全面取消强制独家车贴规则，关停提高抽成、罚款等惩罚措施，并将向司机退还不合理费用1.2亿元；

　　三是切实降低平台抽成费率，平台整体抽成费率由整改前约11%降至约9%，每年可减轻司机负担超13亿元；

　　四是全面保障司机合法权益，取消非付费会员司机每天接2单限制，提升车型与订单匹配度，取消扣减里程机制，每年投入里程偏差补偿金1000万元，优化司机申诉流程，投入司机帮扶资金5000万元。

　　市场监管总局将深入整治平台经济领域“内卷式”竞争，督促货拉拉继续深化反垄断合规整改质效，呵护货车司机和消费者利益，形成优质优价、良性竞争的市场秩序，促进平台企业与平台内经营者、劳动者实现共赢发展。

　　（总台央视记者 王婧）

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